Chociaż Mołdawia nie ma bezpośredniego dostępu do czarnomorskiego wybrzeża, od niedawna posiada swój własny port morski na brzegu Dunaju. Dżurdżuleszti jest dla Mołdawian tym, czym dla przedwojennej Polski była Gdynia – oknem na świat i potwierdzeniem suwerenności gospodarczej. Wszystko wskazuje na to, że Mołdawia pozbędzie się nareszcie odium europejskiego outsidera i stanie się niezależnym graczem w regionie czarnomorsko-bałkańskim.

Mołdawski parlament. Fot. Ewa Tolisz

Od kwietnia 2009 roku w Mołdawii trwa polityczny pat. Czy uda się go przerwać podczas zaplanowanych na lato wyborów? Po 8 latach komuniści Władimira Woronina oddali władzę Sojuszowi na rzecz Integracji Europejskiej, który jednak nie jest wstanie wybrać nowego prezydenta kraju. Przedterminowe wybory parlamentarne odbędą się najpewniej latem 2010 roku.

Mołdawski parlament. Fot. Ewa Tolisz

W ciągu ostatnich kilku tygodni media są pełne informacji o problemach z dostawami mołdawskiego wina do Rosji. Scenariusz jest zawsze ten sam.

Naddniestrze dzieli od Odessy zaledwie 80 km, jednak droga, szczególnie w lecie, zajmuje przeciętnym obywatelom jakieś sześć-siedem godzin. Przyczyna jest prosta: od marca 2006 roku pasażerskie połączenie kolejowe między Odessą a Tyraspolem z wielu powodów zostało zamknięte. A żeby przekroczyć ukraińsko-mołdawską granicę samochodem w międzynarodowym przejściu granicznym „Kuczyrhan“, potrzeba wystać w kolejce średnio cztery-pięć godzin.